單相壓縮機(jī)啟動(dòng)電路：因單相異步電機(jī)無(wú)啟動(dòng)力距，因此多數(shù)采用電容分相，在啟動(dòng)繞組上串聯(lián)一電容來(lái)達(dá)到獲取啟動(dòng)力距目的，當(dāng)壓縮機(jī)電容損壞時(shí)，壓縮機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)。

三相壓縮機(jī)啟動(dòng)電路：

三相壓縮機(jī)故障排除：

1、如何調(diào)整三相壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)：調(diào)換任意兩根相線位置。

2、三相壓縮機(jī)運(yùn)行中發(fā)出“吭吭”聲原因：三相嚴(yán)重不平衡引起，肯定有一相電源缺相，可用萬(wàn)用表檢查電源是否缺相。

3、三相壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中速度變慢、一相保險(xiǎn)絲熔斷、一相電流增大原因：壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后，可用試電筆測(cè)機(jī)殼是否帶電。如機(jī)殼帶電，再將電源插頭拔下，用手摸壓縮機(jī)機(jī)殼，在機(jī)殼局部應(yīng)有發(fā)燙感覺(jué)。 

壓縮機(jī)上三個(gè)接線柱判斷：

直流電阻判斷法：一般情況下（R）表示運(yùn)行端，（S）表示啟動(dòng)端，（C）表示公共端，RS間的電阻大于SC、RC間的電阻，RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。

當(dāng)字母模糊無(wú)法識(shí)別時(shí)，可將萬(wàn)用表調(diào)到電阻R*1 Ω檔。

①首先找出公共端，用萬(wàn)用表紅（黑）表筆放置于壓縮機(jī)上任一瑞子，另兩端分別用黑（紅）筆測(cè)量，如果兩次測(cè)得的電阻之和等于被測(cè)兩端的電阻。那么紅表筆所接的為公共端C點(diǎn)。

②一般情況下，啟動(dòng)繞組阻值大于運(yùn)行繞組阻值。

壓縮機(jī)電機(jī)繞組短路、斷路及漏電判斷方法

把萬(wàn)用表調(diào)至電阻R*1Ω檔，調(diào)零后，測(cè)量壓縮機(jī)電機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值或R_RS≠ R_SC+R_RC，就可判斷此繞組短路。對(duì)于三相電動(dòng)機(jī)，用兩表筆分別接觸3個(gè)接線柱端子中的2個(gè)，如果3次測(cè)量中所測(cè)阻值明不相同，表明有短路。

將表筆接到任何2個(gè)繞組的接線端，測(cè)其電阻值，若繞組值為無(wú)窮大（∞），即2個(gè)繞組的接線端間不通就可判斷此繞組斷路。對(duì)于三相電動(dòng)機(jī)，如果3次測(cè)得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測(cè)得的阻值為無(wú)窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測(cè)試均為無(wú)窮大，表明至少有兩組繞組斷路

壓縮機(jī)電機(jī)漏電就是繞組內(nèi)部接線絕緣層損壞與壓縮機(jī)外殼相碰，形成短路。產(chǎn)生這種故障，可使保險(xiǎn)絲熔斷，壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查漏電時(shí)，也可采用萬(wàn)用表的電阻檔。先調(diào)零，然后把一支筆與公用點(diǎn)緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿さ钠崞とサ粢恍K，進(jìn)行測(cè)量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

壓縮機(jī)保護(hù)電路

空調(diào)器壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)中zui關(guān)鍵的部件，當(dāng)電源電壓異?；蚴褂铆h(huán)境惡劣，常會(huì)造成壓縮機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，如果沒(méi)有保護(hù)器件對(duì)其保護(hù)，壓縮機(jī)電機(jī)將被燒毀，目前常用的保護(hù)器件為雙金屬片過(guò)熱保護(hù)器，有外置式及內(nèi)埋式。

外置式保護(hù)器：蝶形熱保護(hù)器主要由蝶形雙金屬片、一對(duì)動(dòng)、靜觸點(diǎn)和兩個(gè)接線端子組成 。蝶形保護(hù)器安裝在壓縮機(jī)外部緊貼在機(jī)殼上，與壓縮機(jī)電機(jī)串聯(lián)連接，并固定在接線盒內(nèi)，壓縮機(jī)工作時(shí)，電流也通過(guò)保護(hù)器的發(fā)熱元件和雙金屬片，當(dāng)空調(diào)發(fā)生故障，壓縮機(jī)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流過(guò)大時(shí)，電流通過(guò)發(fā)熱元件產(chǎn)生熱量增大，使雙金屬片變形彎曲，動(dòng)觸點(diǎn)隨之?dāng)嚅_，切斷壓縮機(jī)電源，如果壓縮機(jī)本身由于某種原因而導(dǎo)致溫度過(guò)高時(shí)，如制冷時(shí)外界環(huán)境溫度過(guò)高，壓縮機(jī)一直超負(fù)荷工作，同樣也會(huì)使金屬片變形，切斷電源，保護(hù)壓縮機(jī)，當(dāng)過(guò)流或過(guò)熱時(shí)，雙金屬圓盤發(fā)熱而產(chǎn)生變形，使接點(diǎn)斷開，切斷電流，當(dāng)雙金屬圓盤逐漸冷卻降溫，恢復(fù)原狀后，接點(diǎn)閉合，接通電流，使壓縮機(jī)恢復(fù)工作，起到保護(hù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的作用。

內(nèi)埋式熱保護(hù)器：此種器是直接接入壓縮機(jī)中來(lái)感受電機(jī)內(nèi)部的溫度，靈敏度更高，當(dāng)電機(jī)過(guò)流或過(guò)熱時(shí)，雙金屬片受熱變形，觸點(diǎn)斷開，切斷電機(jī)電源，當(dāng)溫度降低后，雙金屬片可以自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)電路中電流過(guò)大或其他原因使機(jī)內(nèi)溫升過(guò)高時(shí)，雙金屬片受熱彎曲或變形，常閉觸點(diǎn)斷開，切斷電源，當(dāng)雙金屬圓盤逐漸冷卻降溫，恢復(fù)原狀后，接點(diǎn)閉合，接通電流，使壓縮機(jī)恢復(fù)工作。保護(hù)了電機(jī)。

壓縮機(jī)不工作檢查步驟

壓機(jī)過(guò)熱保護(hù)原因分析